REKLAMA728 × 90
Hybrydy

Zeekr 9X w wersji 5-miejscowej – niższa cena wejścia do flagowego SUV-a marki

RD
Redakcja · 9 sierpnia 2026 · 4 min czytania
Zeekr 9X

Fot. JustAnotherCarDesigner, CC0, via Wikimedia Commons

Zeekr, premium marka elektryczna należąca do Geely Auto, wprowadził do sprzedaży pięciomiejscową wersję swojego flagowego hybrydowego SUV-a Zeekr 9X. Premiera odbyła się 28 lipca 2026 roku, w czasie gdy tempo sprzedaży dotychczasowej, sześciomiejscowej wersji modelu wyraźnie zwalnia.

Nowa wersja 5-miejscowa ma promocyjną cenę startową 451 900 CNY (ok. 250 000 PLN wg kursu NBP z 7 sierpnia 2026 r.) – poniżej ceny wejścia wersji 6-miejscowej, wprowadzonej we wrześniu 2025 roku i wycenionej na 465 900 CNY. Model dostępny jest w trzech wariantach: Ultra, Hyper i Obsidian Black, w cenach katalogowych odpowiednio 471 900, 545 900 i 585 900 CNY, obniżonych czasowo do 451 900, 525 900 i 565 900 CNY.

Zeekr zrezygnował z organizacji tradycyjnej premiery i wprowadził wersję 5-miejscową bezpośrednio do sprzedaży – to podejście rzadko spotykane w chińskiej branży motoryzacyjnej, gdzie nowe modele zwykle towarzyszą rozbudowane kampanie promocyjne.

Jedną z głównych zalet wersji 5-miejscowej ma być przestrzeń dla pasażerów drugiego rzędu – do 1,4 metra miejsca na nogi, dwa fotele z funkcją odchylenia „zero gravity” oraz, jak podaje Zeekr, pierwsze w branży podwójne fotele relaksacyjne w stylu Eames.

Auto zbudowano na 900-woltowej platformie hybrydowej. Napędza je 2,0-litrowy silnik turbodoładowany o mocy do 205 kW, opracowany specjalnie do układów hybrydowych, współpracujący z układem trzysilnikowym o łącznej mocy do 1030 kW (1381 KM). Pozwala to na przyspieszenie od 0 do 100 km/h w zaledwie 3,1 sekundy w wersjach Hyper i Obsidian Black.

Model oferowany jest z akumulatorami 55 lub 70 kWh, zapewniającymi zasięg elektryczny w cyklu CLTC odpowiednio 288 i 380 km, przy maksymalnym zasięgu łącznym do 1250 km. Obsługuje ładowanie ultraszybkie 6C – naładowanie od 20 do 80% zajmuje 9 minut.

Wersje wyższe otrzymały system wspomagania jazdy Geely Afari Smart Driving (G-ASD) w konfiguracji H9, wykorzystujący dwa układy Nvidia Drive Thor o łącznej mocy obliczeniowej 1400 TOPS oraz pięć czujników LiDAR. Wariant Ultra korzysta z prostszej konfiguracji H7 z jednym układem Thor.

Zeekr 9X w wersji 6-miejscowej odnotował trzeci z rzędu miesięczny spadek dostaw – w czerwcu 2026 roku wyniosły one 6382 sztuki, o 24,39% mniej niż w maju, po szczycie 10 191 sztuk w marcu. Udział modelu w łącznej sprzedaży marki Zeekr spadł do 18,15% z rekordowych 31,33% w grudniu 2025 roku. Sama marka Zeekr odnotowała w czerwcu rekordowe 35 169 dostaw, wzrost o 110,57% rok do roku.

Dane techniczne

Data premiery (wersja 5-os.)28 lipca 2026
NadwozieSUV hybrydowy, 5 miejsc
Wymiary5239 × 2029 × 1819 mm, rozstaw osi 3169 mm
PlatformaSEA-S, 900 V
Silnik spalinowy2,0 l turbo, 205 kW
Moc łącznado 1030 kW (1381 KM)
Bateria55 lub 70 kWh
Zasięg CLTC (elektryczny)288 / 380 km
Zasięg CLTC (łączny)do 1250 km
0–100 km/h3,1 s (Hyper/Obsidian Black)
Ładowanie 20–80%9 minut (6C)
Cena451 900–565 900 CNY (ok. 250 000–313 000 PLN wg kursu NBP z 7 sierpnia 2026 r.)
REKLAMA NATYWNAmateriał partnera
Na podstawie: CnEVPost, „Zeekr launches 5-seat 9X to sustain luxury SUV sales momentum”, 28 lipca 2026. Zdjęcie: JustAnotherCarDesigner, licencja CC0, Wikimedia Commons.