XPeng G9L – globalna premiera 11 sierpnia, ładowanie 450 km zasięgu w 9 minut

XPeng zapowiedział globalną premierę modelu G9L na 11 sierpnia 2026 roku – wydarzenie odbędzie się o godzinie 19:00 czasu pekińskiego (13:00 czasu polskiego) w Kantonie, gdzie mieści się siedziba producenta. Tego samego dnia ruszy również przedsprzedaż nowego SUV-a.

G9L to pięciomiejscowy, globalny flagowiec XPeng, celujący w chiński segment cenowy około 300 000 juanów (ok. 165 660 PLN wg kursu NBP z 10 sierpnia 2026 r.). Razem z sześciomiejscowym modelem GX, wprowadzonym do sprzedaży w maju, tworzy „podwójną flagę” marki – oba auta dzielą kluczowe rozwiązania platformowe, różniąc się profilem docelowych klientów.

Samochód zbudowano na architekturze 800V, która pozwala doładować baterię o 450 km zasięgu w zaledwie 9 minut. XPeng zapowiada też wersję z przedłużonym zasięgiem (EREV), kontynuując strategię dwóch układów napędowych stosowaną już w innych modelach marki.

Fotele wykorzystują technologię adaptacyjną wspieraną przez sztuczną inteligencję, która na bieżąco analizuje zmiany pozycji ciała pasażera i – według XPeng – pasuje do niemal 98% globalnej populacji pod względem budowy ciała.

G9L zadebiutuje też z pierwszą dużą aktualizacją modelu VLA (Vision-Language-Action) drugiej generacji od XPeng – systemu wspierającego funkcje autonomicznej jazdy – z mocą obliczeniową sięgającą 2250 TOPS.

Z dokumentacji homologacyjnej złożonej w chińskim Ministerstwie Przemysłu i Technologii Informacyjnej (MIIT) wynika, że G9L mierzy 5120 mm długości, ma rozstaw osi 3100 mm i waży w gotowości do jazdy około 2,72 tony. Projekt rozwijano przez trzy lata, testując auto w 26 krajach i regionach – łączny przebieg testowy przekroczył 6,74 mln km.

Cena G9L nie została jeszcze podana – poznamy ją wraz ze startem przedsprzedaży 11 sierpnia. W lipcu 2026 roku XPeng dostarczył globalnie 38 027 aut (+3,57% r/r, ale -5,23% m/m), a w całym pierwszym półroczu – 204 004 egzemplarzy, czyli o 12,78% mniej niż rok wcześniej.