Fang Cheng Bao Tai 3 – tańsza wersja flash-charging z zasięgiem 510 km, cena od ok. 79 700 zł

Fangchengbao Tai 3 na Auto Shanghai 2025 – nadwozie identyczne jak w nowym, tańszym wariancie flash-charging. Fot. JustAnotherCarDesigner, licencja CC0, Wikimedia Commons.
Fang Cheng Bao, marka należąca do BYD, wprowadziła nowy, tańszy wariant SUV-a Tai 3 z technologią szybkiego ładowania flash-charging, obniżając cenę wejścia do modelu.
Nowa wersja z napędem na tylną oś i zasięgiem CLTC 510 km kosztuje 143 800 CNY (ok. 79 700 PLN wg kursu NBP z 13 sierpnia 2026 r.) – to o 10 000 CNY (ok. 5 500 PLN) mniej niż dotychczasowa najtańsza wersja o zasięgu 620 km, wyceniona na 153 800 CNY (ok. 85 200 PLN).
Zastosowano drugą generację baterii Blade o pojemności 64,3 kWh (zamiast 75,6 kWh), co obniżyło masę własną do 1920 kg i poprawiło przyspieszenie 0–100 km/h do 6,9 sekundy (z 7,3 s w wersji 620 km).
Wszystkie wersje flash-charging modelu Tai 3 ładują się od 10 do 70% w 5 minut oraz od 10 do 97% w 9 minut. Warto pamiętać, że wynik CLTC jest zwykle wyższy niż w europejskim cyklu WLTP, więc realny zasięg w warunkach jazdy w Polsce byłby niższy od podanych 510 km.
Wersja flash-charging modelu Tai 3 trafiła do sprzedaży 13 marca 2026 r. Nadwozie mierzy 4605 mm długości, 1900 mm szerokości i 1720 mm wysokości, przy rozstawie osi 2745 mm. Model napotkał na starcie niedobory baterii drugiej generacji Blade – dostawy przesunięto z połowy kwietnia na maj.
W lipcu dostarczono 5945 sztuk Tai 3 (+8,05% m/m), łącznie od początku roku 30 372 sztuk, a od premiery modelu – około 95 628 sztuk. Cała marka Fang Cheng Bao dostarczyła w lipcu 41 213 pojazdów, o 190,64% więcej rok do roku.
BYD i Fang Cheng Bao nie zapowiedziały na razie sprzedaży Tai 3 w Polsce ani w Unii Europejskiej.
Dane techniczne
| Premiera nowego wariantu | 13 sierpnia 2026 (Chiny) |
| Nadwozie | SUV, 4605 × 1900 × 1720 mm, rozstaw osi 2745 mm |
| Napęd | flash-charging BEV, silnik tylny 240 kW (322 KM) |
| Bateria | druga generacja Blade Battery, 64,3 kWh |
| Zasięg CLTC | 510 km |
| Przyspieszenie 0–100 km/h | 6,9 s |
| Ładowanie | 10–70% w 5 min, 10–97% w 9 min |
| Cena | 143 800 CNY (ok. 79 700 PLN wg kursu NBP z 13 sierpnia 2026 r.) |
| Rynek europejski | brak zapowiedzi sprzedaży w Polsce/UE |
